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      鈑金成型質(zhì)量和鈑金件的特點(diǎn)

      發(fā)布人:福生五金   發(fā)布時(shí)間:2022-06-18
      鈑金成型的質(zhì)量控制是通過統(tǒng)計(jì)控制方法的預(yù)測、監(jiān)控過程進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,從而提升生產(chǎn)速率和生產(chǎn)效益。
      一、加大檢測技術(shù)
      為模具制造工序過程的累積誤差,就要做好裝配與調(diào)試。
      二、控制圖法
      控制圖是以統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)過程控制,主要是對動(dòng)態(tài)生產(chǎn)過程中各道工序按的規(guī)則進(jìn)行及時(shí)描點(diǎn)控制圖,采取措施降低成本。
      三、排列圖法
      繪制排列圖的目的在于以圖形的方法直觀表示出來,使生產(chǎn)商明確應(yīng)該從哪里著手改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。在鈑金件產(chǎn)生質(zhì)量問題的因素中,通常對質(zhì)量的現(xiàn)象和原因進(jìn)行分類,從中找到經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題和經(jīng)常發(fā)生的影響因素。
      可以采用涂色法進(jìn)行試沖,根據(jù)掉色情況來反映拉伸時(shí)板材的接觸與流動(dòng)狀況,從而大可能地鈑金件在拉伸過程中起皺或開裂等問題。
      一、測前掌握測量工具游標(biāo)卡尺、直尺、塞尺與間隙尺的使用技巧和方法,檢驗(yàn)人員要把握測量尺度及范圍,五金鈑金件的檢測是避免鈑金件發(fā)生批量性問題的重要手段。
      二、是匹配尺寸檢測,此檢測方法遵循檢具操作指導(dǎo)書進(jìn)行,測量內(nèi)容結(jié)合具體的零件情況具體分析,然后對模具進(jìn)行正確調(diào)整便會(huì)達(dá)到很好的效果。
      三、是提升檢測人員的素質(zhì),現(xiàn)階段的鈑金工人文化水平較低,難免在加工過程中出現(xiàn)急于求成,所以對鈑金件的件檢驗(yàn)合格后方可小批量生產(chǎn),待檢驗(yàn)全部合格后才可大批量生產(chǎn),在批量生產(chǎn)中要避免造成成型變化。
      鈑金加工時(shí),孔定位的精度等級要高于形狀定位,因此在五金鈑金件的工藝方案設(shè)計(jì)時(shí),盡量采用孔定位的方式,并且保持各鈑金工序間定位點(diǎn)的一致性,避免由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換導(dǎo)致的累積誤差。另外,在由鈑金零件→小分總成→大分總成→白車身的由低級分總成向分總成推進(jìn)的制造過程中,應(yīng)統(tǒng)一上下序RPs,使點(diǎn)定位銷、主定位面逐級繼承;不能在高的分總成上出現(xiàn)低沒有用過的定位銷、主定位面。以焊接工序間主定位點(diǎn)的繼承性,減小累積誤差。因此,統(tǒng)一上下序RP8點(diǎn),且保持鈑金模具、零件檢具及焊接夾具間定位基準(zhǔn)的一致性,同樣是提升檢測精度、減少白車身累積誤差產(chǎn)生的基本原則之一,在鈑金件模具及焊接夾具時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵循。
      影響鈑金缺陷的工藝參數(shù)主要包括壓邊力、鈑金速度、拉延筋的設(shè)置、潤滑油的使用以及成型工序的設(shè)定等。壓邊力過小以及壓邊圈上的潤滑油過多,都會(huì)增大進(jìn)料速度,進(jìn)而引起板料起皺缺陷;壓邊力太大以及潤滑條件不好,會(huì)引起凸模與材料相對滑動(dòng)減弱,導(dǎo)致危險(xiǎn)斷面變薄破裂;由于大型制件結(jié)構(gòu)的不對稱性,板料在成型時(shí)材料流入速度不一致,因而需要在壓邊圈上設(shè)置拉延筋以控制不同區(qū)域的板料流入速度,使鈑金件均勻變形;鈑金工序的設(shè)置不是固定的,針對同一個(gè)零件,不同廠家可能會(huì)給出不同的工藝方案,但基本堅(jiān)持一個(gè)原則,即在結(jié)構(gòu)不發(fā)生干涉的情況下,盡可能采用少的工序加工生產(chǎn)。另外,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,目前可利用autoform/abaqus等多種CAE分析軟件對鈑金工藝過程進(jìn)行數(shù)值模擬,優(yōu)化工藝過程及參數(shù),以降低鈑金工藝缺陷,降低生產(chǎn)成本。
      鈑金件主要是將金屬或非金屬板料,借助壓力機(jī)的壓力,通過鈑金模具鈑金加工成形的,它主要有以下特點(diǎn):
      一、鈑金件是在材料消耗不大的前提下,經(jīng)鈑金制造出來的,其零件重量輕、剛度好,并且板料經(jīng)過塑性變形后,金屬內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu),使鈑金件強(qiáng)度有所提升。
      二、鈑金件在鈑金過程中,由于材料的表面不受破壞,故有好的表面質(zhì)量,外觀光滑美觀,這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理提供了方便條件。
      三、五金鈑金件具有較不錯(cuò)的尺寸精度,同模件尺寸均勻一致,有好的互換性。不需要進(jìn)一步機(jī)械加工即可達(dá)到一般的裝配和使用要求。
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